Σπηλιωτόπουλος: «Δώστε μου την τουριστική αστυνομία»

Με επιστολή στον υπουργό Εσωτερικών και Δημ. Διοίκησης, Πρ. Παυλόπουλο, άρχισε την εκστρατεία κατά των μπράβων της Μυκόνου και άλλων τουριστικών περιοχών ο -χωρίς εξουσίες πάταξης των φαινομένων βίας και παρανομίας- υπουργός Τουριστικής Ανάπτυξης, Άρης Σπηλιωτόπουλος.

Σύμφωνα με πληροφορίες, στην επιστολή, ο υπουργός προτείνει να λειτουργήσει άμεσα η ήδη θεσμοθετημένη Διεύθυνση Ασφαλείας Μυκόνου, να ενισχυθεί το Αστυνομικό Τμήμα του νησιού και ζητεί να υπαχθεί η Τουριστική Αστυνομία διοικητικά και οργανικά στο υπουργείο του.

[ΠΗΓΗ: ΕΛΕΥΘΕΡΟΤΥΠΙΑ]

Η κερδοσκοπία βλάπτει σοβαρά τον τουρισμό

Πολύ της μόδας έγινε το καπέλο αυτό το καλοκαίρι. Βέβαια και τα προηγούμενα ήταν, αλλά δεν γνώριζε τόσο μεγάλες δόξες όσο φέτος που το πετρέλαιο καλπάζει. Θα πείτε καλοκαίρι είναι, καύσωνας, και καλό κάνει να προστατευόμαστε.

Σωστά. Ποιος όμως θα μας προστατεύσει από το καπέλο στη σαλάτα, στο νερό, στην μπύρα, στο ψωμί, στη βενζίνη και γενικώς σε όποιο προϊόν καταναλώνεται και όποια υπηρεσία προσφέρεται σε τουριστικές περιοχές;

Οι επαγγελματίες και οι επιχειρηματίες φαίνεται ότι έκαναν τους υπολογισμούς με την πεποίθηση ότι οι τουρίστες θα είναι περισσότεροι και διατεθειμένοι να βάλουν πιο βαθιά το χέρι στην τσέπη. Έτσι, περίμεναν ότι οι εισπράξεις και τα κέρδη θα έφθαναν σε αξιοσέβαστο ύψος.

Ε, τώρα αν ο αριθμός των τουριστών δεν είναι εκείνος που προσδοκούσαν τόσο το χειρότερο για τους τουρίστες που ήρθαν, αλλά και τους Έλληνες παραθεριστές. Θα πληρώσουν παραπάνω για να αναπληρώσουν τη μείωση εσόδων από τον περιορισμό των αφίξεων.

Από μία άποψη ο επαγγελματίας και ο επιχειρηματίας φαίνεται να θεωρούν καλό και υγιεινό για το ταμείο τους το καπέλο. Είναι, όμως, ανθυγιεινό για την τσέπη του τουρίστα και του χρόνου θα γίνει ανθυγιεινό και για το ταμείο των δύο πρώτων. Με το ευρώ η ακρίβεια είναι ορατή δια γυμνού οφθαλμού, γιατί οι συγκρίσεις είναι εύκολες και άμεσες σε όλες τις χώρες της Ευρωζώνης.

Μόνον οι κουτοπόνηροι που κερδοσκοπούν κάνουν πως δεν το καταλαβαίνουν και λειτουργούν με τη λογική των αρπακτικών που θέλουν να πλουτίσουν σε μία μόνο περίοδο. Είναι αυτοί που αξιοποιούν την κυβερνητική αδράνεια, η οποία ευθύνεται σε πολύ μεγάλο βαθμό για το χρυσό μετάλλιο ακρίβειας που απονέμεται στη χώρα μας.

Όμως, όσο οι πολλοί δεν λειτουργούν με μακροπρόθεσμη επιχειρηματική λογική, η τουριστική μας βιομηχανία θα φθίνει κι ας έχει η χώρα μας τεράστια πλεονεκτήματα, κι ας είναι ευλογημένη από τους θεούς. Οι κουτόφραγκοι ξύπνησαν...

[Θανάσης Λυρτσογιάννης, ΕΘΝΟΣ]

ΣΤΕΚ: Μηδενική ανοχή στο δηλητηριασμό δέντρων

Ο Σύνδεσμος Τουριστικών Επιχειρήσεων Κύπρου (ΣΤΕΚ) καταδικάζει με τον πιο έντονο τρόπο την πρόσφατη ενέργεια ιδιοκτήτη εταιρίας διαφημιστικών πινακίδων να δηλητηριάσει μεγάλο αριθμό δέντρων, προκειμένου νΆ αποξηρανθούν και να μην παρεμποδίζεται οπτικά η προβολή των διαφημιστικών πινακίδων.

Καλείται η πολιτεία να επιδείξει μηδενική ανοχή σε τέτοιες εγκληματικές και ανήθικες πράξεις που καταστρέφουν το ήδη βεβαρυμένο φυσικό μας περιβάλλον στο βωμό του πρόσκαιρου κέρδους, τιμωρώντας τον εν λόγω ιδιοκτήτη με τον πιο παραδειγματικό τρόπο.

Ο ΣΤΕΚ, ο οποίος πρεσβεύει τη διασφάλιση αειφορίας και ποιότητας στο τουριστικό μας προϊόν, θεωρεί άρρηκτα συνδεδεμένη την αρμονική συνύπαρξη του φυσικού περιβάλλοντος με την επίτευξη τουριστικής και οικονομικής προόδου για το καλό της χώρας μας. Ο Σύνδεσμος δεν αποκλείει ακόμα και προτροπή προς τα Μέλη του για να «μποϋκοτάρουν» εμπορικά τη συγκεκριμένη επιχείρηση.

[ionianguide.com]

«Περιθωριακά και ευκαιριακά αντιμετωπίζεται ο τουρισμός»

Την ανησυχία του για την πορεία του ελληνικού τουρισμού εκφράζει ο κ. Αλ. Αγγελόπουλος, εντεταλμένος σύμβουλος του ομίλου Αldemar και πρόεδρος του Συμβουλίου Ιδεών και Δράσης του Συνδέσμου Ελληνικών Τουριστικών Επιχειρήσεων, ενώ υπογραμμίζει ότι η μέση διάρκεια παραμονής έχει περιοριστεί σημαντικά και η τιμή ορίζει τις επιλογές των τουριστών.

- Ποια είναι η εικόνα σας για την τουριστική κίνηση στη χώρα ως σήμερα;

«Η τουριστική κίνηση ακολουθεί πτωτική τάση. Ως κλάδος έχουμε επισημάνει εγκαίρως την ανησυχία μας για την πορεία του ελληνικού τουρισμού, όχι μόνο για την εφετινή σεζόν αλλά και για τις επόμενες. Αν και ο σημαντικότερος κλάδος της ελληνικής οικονομίας, συνεχίζει να αντιμετωπίζεται περιθωριακά ή και ευκαιριακά».

- Ποιες χώρες-πηγές προέλευσης ξεχωρίζουν;

«Ξεχωρίζουν οι χώρες της Ανατολικής Ευρώπης, οι οποίες σε κάποιον βαθμό αντισταθμίζουν τις απώλειες από τις παραδοσιακές αγορές της Κεντρικής Ευρώπης. Και λέμε σε κάποιον βαθμό, καθώς η όποια ποσοστιαία αύξηση- συζητείται, όχι απαραίτητα εύστοχα, 40%- από τη Ρωσία, δεν είναι μεγαλύτερη από 50.000 σε απόλυτα νούμερα, όταν μια μικρή πτώση 7%-8% από τη Γερμανία μπορεί να είναι διπλάσια ή και μεγαλύτερη σε απόλυτο αριθμό επισκεπτών. Αν συνυπολογίσει κανείς και την αγοραστική δύναμη των επισκεπτών στη χώρα μας, εύκολα καταλήγει ότι χάνουμε σημαντικό έδαφος. Στόχος είναι να αυξάνονται η κίνηση και η ποιότητα των επισκεπτών και όχι να προσπαθεί η μία αγορά να αντισταθμίσει τις απώλειες της άλλης».

- Ποιες περιοχές παρουσιάζουν τη μεγαλύτερη ζήτηση;

«Γενικό συμπέρασμα είναι ότι η τιμή, η οποία διαφέρει κατά περιοχή, ορίζει το αποτέλεσμα σε μεγάλο βαθμό, με τους ακριβούς προορισμούς να χάνουν έδαφος και τους οικονομικούς να διατηρούνται σε καλύτερο επίπεδο. Η μέση διάρκεια παραμονής έχει συρρικνωθεί περαιτέρω, κατεβαίνοντας και κάτω από τις επτά ημέρες, όταν πριν από περίπου 12 χρόνια ήταν στο διπλάσιο. Αυτού του είδους οι αναλύσεις πάντως δεν έχουν ουσιαστικό νόημα, καθώς ελλείψει ενός στρατηγικού σχεδίου τουριστικής ανάπτυξης δεν μπορούμε να επηρεάσουμε το αποτέλεσμα, αφήνοντας στον επισκέπτη ή στον tour operator να καθορίζει και τη ζήτηση και τη διανομή του τουριστικού μας προϊόντος. Το μάρκετινγκ δεν αρκεί, πολύ περισσότερο όταν δεν γίνεται πάντα εύστοχα ή αποτελεσματικά».

- Πώς διαμορφώνονται οι προτιμήσεις των επισκεπτών;

«Η τιμή είναι βασικό κριτήριο στην επιλογή προορισμού και καταλύματος. Μοναδική εξαίρεση οι "niche" αγορές (ειδικές αγορές), που είναι περισσότερο ανελαστικές στις οικονομικές κρίσεις και στις μεγάλες αλλαγές στο οικονομικό- κοινωνικό σκηνικό. Σαφέστατα βέβαια ο επισκέπτης είναι περισσότερο ενημερωμένος και για τον ίδιο αριθμό ευρώ θα επιλέξει αυτό που δίνει τη μεγαλύτερη αξία στα χρήματα που θα δαπανήσει. Για το άμεσο μέλλον, το Διαδίκτυο θα φέρει ακόμη μεγαλύτερες αλλαγές, ενώ στην κορυφή των θεμάτων που θα απασχολήσουν και τον τουριστικό επισκέπτη είναι το περιβάλλον, για το οποίο απαιτείται άμεσα εθνικός σχεδιασμός».

[ΠΗΓΗ: ΤΟ ΒΗΜΑ]

Οι Ολυμπιακοί Αγώνες ενίσχυσαν σημαντικά την πληρότητα των ξενοδοχείων της Αττικής

Καθοριστική καμπή απετέλεσαν για τα ξενοδοχεία της Αθήνας οι Ολυμπιακοί Αγώνες, ωστόσο, τα αποτελέσματα για τον αθηναϊκό τουρισμό θα μπορούσαν να είναι πιο θεαματικά και ο τουρισμός να γίνει η ατμομηχανή της οικονομίας της Αττικής, αν είχε αναπτυχθεί ο συνεδριακός τουρισμός και είχε γίνει καλύτερο marketing της Αθήνας ως προορισμού, στα πρότυπα της Βαρκελώνης.

Στο συμπέρασμα αυτό καταλήγει μελέτη της GBR Consulting , στην οποία με αφορμή τους Ολυμπιακούς Αγώνες του Πεκίνου, συγκρίνεται η απόδοση των ξενοδοχείων της Αθήνας με τα αντίστοιχα σε 27 ευρωπαϊκές πόλεις και 8 μεσογειακές για την περίοδο 2003-2007 για να διαπιστωθεί η επίδραση των Αγώνων στα μεγέθη των αθηναϊκών ξενοδοχείων.

Το συμπέρασμα είναι ότι η πληρότητα των αθηναϊκών ξενοδοχείων αυξήθηκε σημαντικά μετά τους Ολυμπιακούς του 2004, φτάνοντας στον μέσο όρο της Ευρώπης και ξεπερνώντας της Μεσογείου το 2007. Επιπλέον η Μέση Τιμή Δωματίου (ΜΤΔ) ακολούθησε τις τάσεις της Ευρώπης και της Μεσογείου αλλά παραμένει σε σημαντικά χαμηλότερα επίπεδα. Ως απόρροια των τάσεων σε πληρότητα και ΜΤΔ, το έσοδο ανά διαθέσιμο δωμάτιο (ΕΔΔ - RevPAR) παραμένει χαμηλότερο από αυτό της Ευρώπης και της Μεσογείου αλλά η διαφορά μειώνεται με αργό ρυθμό.

Συγκρίνοντας πρώτα τα στοιχεία Πληρότητας, διαπιστώνεται ότι η πληρότητα των αθηναϊκών ξενοδοχείων (3* έως 5*) αυξήθηκε με σημαντικά ψηλότερους ρυθμούς και από την Ευρώπη και από τη Μεσόγειο. Η πληρότητα στην Αθήνα αυξήθηκε από περίπου 62% την περίοδο 2003 - 2005 σε 68% το 2006 και σχεδόν 71% το 2007, οριακά χαμηλότερα από τον μέσο όρο της Ευρώπης αλλά ψηλότερα από τη Μεσόγειο. Η αύξηση της πληρότητας είναι ακόμα πιο σημαντική αν ληφθεί υπόψη ότι στις κατηγορίες 3* έως 5* στην Αθήνα προστέθηκαν, την περίοδο 2003 - 2006, 15 ξενοδοχεία με 1.535 επιπλέον δωμάτια, μία αύξηση προσφοράς δωματίων κατά 15,3%.

Περαιτέρω ανάλυση της πληρότητας στην Αθήνα δείχνει ότι η αύξησή της κατά κύριο λόγο προέρχεται από αύξηση τους μήνες Μάρτιο έως Σεπτέμβριο. Η δημιουργία του Συνεδριακού Κέντρου στο Τάε Κβο Ντο στο Φάληρο και η ενεργοποίηση του CVB θα συμβάλει τα μέγιστα στην αύξηση της πληρότητας και τους υπόλοιπους μήνες.

Ενώ σε ό,τι αφορά στην πληρότητα, η Αθήνα έχει βελτιώσει τη θέση της συγκριτικά με την Ευρώπη και τη Μεσόγειο, η διαφορά στη Μέση Τιμή Δωματίου παραμένει σταθερή μετά το 2004. Μετά την ιδιαίτερα υψηλή ΜΤΔ του 2004, λόγω Ολυμπιακών Αγώνων, η ΜΤΔ το 2005 υποχώρησε στα 106 ευρώ, οριακά χαμηλότερα από τα επίπεδα του 2003. Το 2006 και 2007 υπήρξε αύξηση στα 111 ευρώ και 117 ευρώ, ακολουθώντας τις τάσεις σε Ευρώπη και Μεσόγειο αλλά παραμένοντας σε σημαντικά χαμηλότερα επίπεδα.

Η συγκριτική αύξηση της πληρότητας και η σταθερότητα της σχέσης ΜΤΔ μεταξύ Αθήνας και Ευρώπης/Μεσογείου έχουν ως αποτέλεσμα το έσοδο ανά διαθέσιμο δωμάτιο των ξενοδοχείων της Αθήνας να συγκλίνει με αργούς ρυθμούς με αυτό της Ευρώπης και της Μεσογείου.

Η ελπίδα μετά τους Ολυμπιακούς της Αθήνας ήταν πως η απόδοση των ξενοδοχείων της Αθήνας θα υπερέβαινε αυτήν της Ευρώπης και της Μεσογείου. Από την άλλη πλευρά η περίοδος πριν από τους Ολυμπιακούς ήταν εξαιρετικά επώδυνη για τα ξενοδοχεία της Αθήνας και οι Ολυμπιακοί του 2004 σηματοδότησαν μια σαφή αλλαγή πορείας. Η μακροχρόνια τάση κατά τις δεκαετίες 1980 και 1990 είχε υπάρξει καταστροφική αφού η Αθήνα το 1980 είχε 8,9 εκατ. διανυκτερεύσεις και το 2003 μόλις 4,5 εκατ.! Αποτέλεσμα αυτής της τάσης ήταν το κλείσιμο 85 ξενοδοχείων διαφόρων κατηγοριών τις δεκαετίες 1980 και 1990.

Εν κατακλείδι, οι Ολυμπιακοί Αγώνες βοήθησαν στη μετατροπή της Αθήνας σε μια ελκυστική πόλη με μοναδικές αρχαιότητες, περιλαμβανομένου του μεγαλύτερου αστικού αρχαιολογικού πάρκου, νησιά σε απόσταση μικρότερη από 1 ώρα, πολύ καλές δημόσιες συγκοινωνίες, καθαρές ακτές με Μπλε Σημαία, καλό retail shopping, έντονη νυχτερινή ζωή κ.λπ. Επιπλέον, μελέτη της UBS έχει δείξει ότι ένα city break στην Αθήνα ήταν ανάμεσα στα 5 φθηνότερα από τις 27 πόλεις της Ευρώπης και το φθηνότερο από τις 8 πόλεις της Μεσογείου, που εξετάζει η μελέτη.

[Πηγή: Express.gr]

«Βούλιαξε» ο τουρισμός

Χαμηλά οι πληρότητες για την εποχή σε Κυκλάδες και Κρήτη. Φθηνότερες χώρες προτιμούν οι ξένοι, ενώ οι Έλληνες έχουν περιορίσει λόγω της ακρίβειας τις διακοπές τους

«Μαύρες μέρες» για τον ελληνικό τουρισμό. Η κίνηση σε πολλούς τουριστικούς προορισμούς είναι πεσμένη σε σχέση με πέρυσι και οι τουριστικοί επιχειρηματίες αναπολούν τις παλιές καλές μέρες με τις πληρότητες του 100%. Φέτος, τόσο στις Κυκλάδες, όσο και στην Κρήτη -που θεωρείται η ναυαρχίδα του ελληνικού τουρισμού- τα πράγματα πάνε από το κακό στο χειρότερο.

Οι Έλληνες έχουν περιορίσει δραστικά τις μετακινήσεις τους, ενώ οι Ευρωπαίοι προτιμούν να επισκεφθούν «δολαριακούς» προορισμούς (π.χ. Αίγυπτο, Τουρκία, Τυνησία κ.λπ.), καθώς το κόστος διακοπών είναι σχεδόν το μισό.

Όπως λέει στο «Έθνος» ο επιχειρηματίας κ. Μιλτιάδης Καράτζης, πρόεδρος της εισηγμένης εταιρείας Καράτζης ΑΕ (δραστηριοποιείται στον βιομηχανικό και ξενοδοχειακό κλάδο) και μέλος στο ΔΣ του ΣΕΤΕ: «Ο τουρισμός στην Κρήτη είναι κάτω σε σχέση με πέρυσι, ενώ περιορισμένα θα είναι και τα τουριστικά έσοδα και αυτό είναι το χειρότερο». Σύμφωνα με τον κ. Καράτζη, οι βασικές αιτίες της πτώσης στις αφίξεις είναι:

• Η κρίση που πλήττει Ευρώπη και ΗΠΑ.
• Οι ανταγωνίστριες χώρες που μας «κλέβουν» μερίδια.
• Η έλλειψη υποδομών σε αεροδρόμια, λιμάνια.

Μάλιστα, όπως λέει, το αεροδρόμιο του Ηρακλείου δεν μπορεί, λόγω έλλειψης πάρκινγκ αεροσκαφών, να δεχθεί περισσότερα τσάρτερ.

Γραφειοκρατία

Παράλληλα οι τουριστικές επενδύσεις στη χώρα μας, όταν καταφέρουν να ξεπεράσουν τις συμπληγάδες της γραφειοκρατίας και να υλοποιηθούν, χρειάζονται χρόνια για την απόσβεσή τους.

Για παράδειγμα, η επένδυση για ένα ξενοδοχείο 5 αστέρων στην Ελλάδα αποσβένεται σε 30 χρόνια, όταν ανάλογη επένδυση στην Ερυθρά Θάλασσα έχει χρόνο απόσβεσης τα 7 χρόνια.

«Το κράτος πρέπει να καταλάβει ότι για να τρέξει ο τουρισμός και για να έχει μέλλον, χρειάζονται έργα υποδομής», λέει και συνεχίζει: «Στην Κρήτη είχαμε 8 μήνες σεζόν και τους «χάσαμε» από τους ανταγωνιστές μας -Αίγυπτο, Μαρόκο- που είναι ζεστές ως χώρες ακόμα και τον χειμώνα και έχουν φυσικά και χαμηλές τιμές».

Φέτος καλά πάει η περιοχή της Χερσονήσου και γενικά το Ηράκλειο, όπως και τα Χανιά, ενώ πεσμένη είναι η κίνηση στον Νομό Λασιθίου, όπου ακόμα και οι μονάδες της Ελούντας έρχονται αντιμέτωπες με την κρίση.

Περιορισμένη παραμονή

Θα πρέπει να σημειωθεί ότι φέτος οι περισσότεροι Έλληνες έχουν περιορίσει δραστικά τον χρόνο παραμονής τους σε κάποιο τουριστικό θέρετρο και θα περάσουν το μεγαλύτερο μέρος των καλοκαιρινών τους διακοπών στο... πατρικό τους σπίτι στο χωριό.

Οι παράγοντες της τουριστικής αγοράς εκτιμούν ότι το 2008 ο ελληνικός τουρισμός θα δεχθεί «χαστούκι» από τους Έλληνες, οι οποίοι θα περιορίσουν τις μετακινήσεις τους και τις διακοπές τους δραματικά λόγω της οικονομικής κρίσης.

Ωστόσο προβλέπουν ότι το 2009, αν συνεχιστεί η κρίση, θα είναι εξαιρετικά δύσκολη χρονιά για τον ελληνικό τουρισμό, με κατακόρυφη μείωση των αφίξεων από το εξωτερικό.

[ΠΗΓΗ: ΕΘΝΟΣ]

Κύπρος: Ρώσοι έρχονται, Βρετανοί φεύγουν

Ραγδαία αύξηση παρουσιάζεται στις αφίξεις Ρώσων τουριστών στο νησί σε αντίθεση με τους Βρετανούς, οι οποίοι φαίνονται να προτιμούν άλλους τουριστικούς προορισμούς, δήλωσε στο ΚΥΠΕ ο Πρόεδρος του Παγκύπριου Συνδέσμου Ξενοδόχων, Χάρης Λοϊζίδης.

«Η βρετανική αγορά που αποτελούσε το 50% του συνόλου των αφίξεων τουριστών πέφτει κάτω και παρουσιάζει προβλήματα», σημείωσε ο κ. Λοϊζίδης, προσθέτοντας ότι αυτό οφείλεται σε εξωγενείς παράγοντες.

Οι λόγοι, όπως είπε, αποδίδονται στην αύξηση των καυσίμων και στη μεγάλη διάρκεια πτήσης που επηρεάζει σε μεγάλο βαθμό το αεροπορικό ναύλο, στη διολίσθηση της βρετανικής στερλίνας έναντι του ευρώ, με αποτέλεσμα να επιλέγονται προορισμοί, όπως η Τουρκία και η Αίγυπτος.

Πρόσθεσε ότι μια άλλη αιτία για την πτώση της βρετανικής αγοράς είναι και η ευρύτερη οικονομική ύφεση που παρουσιάζει η βρετανική οικονομία.

Ο κ. Λοϊζίδης ανέφερε ότι άλλες αγορές τουριστών που κατακλύζουν αυτή την περίοδο το νησί, προέρχονται από τις Σκανδιναβικές χώρες, που ύστερα από στασιμότητα δέκα χρόνων επανέρχονται δριμύτερα.

Η ρωσική αγορά, τόνισε, τα τελευταία 3-4 χρόνια έχει μια αύξηση της τάξης του 15-20% το χρόνο, που είναι πολύ ενθαρρυντικό.

Στο μεταξύ, σύμφωνα με τον κ. Λοϊζίδη, στα επίπεδα της περσινής χρονιάς βρίσκεται η τουριστική σεζόν, με τα πλείστα ξενοδοχεία να έχουν υψηλές πληρότητες, αν και εξακολουθούν να υπάρχουν κάποια κενά τα οποία αναμένονται να καλυφθούν από Κύπριους πελάτες που επιλέγουν να περάσουν τις διακοπές τους στον τόπο τους.

«Τα τελευταία 5-6 χρόνια, η ικανοποίηση που εκφράζουμε από χρόνο σε χρόνο είναι ότι ευτυχώς δεν είμαστε χειρότερα από πέρσι», είπε ο κ. Λοϊζίδης, τονίζοντας ότι το τουριστικό μας προϊόν χρειάζεται ένα δυνατό «φρεσκάρισμα».

«Είναι ένα ώριμο προϊόν, το οποίο αν δεν το φρεσκάρουμε, να το ανανεώσουμε, να το ομορφύνουμε, θα έχουμε πιο σοβαρά προβλήματα από αυτά που είχαμε μέχρι σήμερα», τόνισε.

Είπε ότι χρειάζεται να ενταθούν οι προσπάθειες για προσέλκυση τουριστών από αγορές της Κεντρικής Ευρώπης, Αυστρίας, Ελβετίας, Ολλανδίας καθώς και καλλιέργεια των νέων αγορών από τις πρώην ανατολικές χώρες.

Ένα πρόβλημα, ανέφερε, που ήρθε να προστεθεί στην τουριστική μας βιομηχανία από φέτος είναι και η λειψυδρία.

Όσον αφορά τον τουρισμό στα κατεχόμενα, ο κ. Λοϊζίδης ανέφερε πως «όσο συνεχίζονται οι επενδύσεις σε μεγάλες μοντέρνες ξενοδοχειακές μονάδες μας απασχολεί». Ανέφερε ακόμη ότι ο τουρισμός στα κατεχόμενα προσελκύει Γερμανούς και Βρετανούς τουρίστες.

Ο κ. Λοϊζίδης κάλεσε τέλος το κράτος να λάβει τα απαραίτητα μέτρα για το μέλλον του κυπριακού τουρισμού. «Δεν χρειάζονται άλλες εξαγγελίες, αλλά υλοποίηση αυτών που υπάρχουν», κατέληξε.

[STOCKWATCH.COM]

Κύπρος: Ρώσοι έρχονται, Βρετανοί φεύγουν

Ραγδαία αύξηση παρουσιάζεται στις αφίξεις Ρώσων τουριστών στο νησί σε αντίθεση με τους Βρετανούς, οι οποίοι φαίνονται να προτιμούν άλλους τουριστικούς προορισμούς, δήλωσε στο ΚΥΠΕ ο Πρόεδρος του Παγκύπριου Συνδέσμου Ξενοδόχων, Χάρης Λοϊζίδης.

«Η βρετανική αγορά που αποτελούσε το 50% του συνόλου των αφίξεων τουριστών πέφτει κάτω και παρουσιάζει προβλήματα», σημείωσε ο κ. Λοϊζίδης, προσθέτοντας ότι αυτό οφείλεται σε εξωγενείς παράγοντες.

Οι λόγοι, όπως είπε, αποδίδονται στην αύξηση των καυσίμων και στη μεγάλη διάρκεια πτήσης που επηρεάζει σε μεγάλο βαθμό το αεροπορικό ναύλο, στη διολίσθηση της βρετανικής στερλίνας έναντι του ευρώ, με αποτέλεσμα να επιλέγονται προορισμοί, όπως η Τουρκία και η Αίγυπτος.

Πρόσθεσε ότι μια άλλη αιτία για την πτώση της βρετανικής αγοράς είναι και η ευρύτερη οικονομική ύφεση που παρουσιάζει η βρετανική οικονομία.

Ο κ. Λοϊζίδης ανέφερε ότι άλλες αγορές τουριστών που κατακλύζουν αυτή την περίοδο το νησί, προέρχονται από τις Σκανδιναβικές χώρες, που ύστερα από στασιμότητα δέκα χρόνων επανέρχονται δριμύτερα.

Η ρωσική αγορά, τόνισε, τα τελευταία 3-4 χρόνια έχει μια αύξηση της τάξης του 15-20% το χρόνο, που είναι πολύ ενθαρρυντικό.

Στο μεταξύ, σύμφωνα με τον κ. Λοϊζίδη, στα επίπεδα της περσινής χρονιάς βρίσκεται η τουριστική σεζόν, με τα πλείστα ξενοδοχεία να έχουν υψηλές πληρότητες, αν και εξακολουθούν να υπάρχουν κάποια κενά τα οποία αναμένονται να καλυφθούν από Κύπριους πελάτες που επιλέγουν να περάσουν τις διακοπές τους στον τόπο τους.

«Τα τελευταία 5-6 χρόνια, η ικανοποίηση που εκφράζουμε από χρόνο σε χρόνο είναι ότι ευτυχώς δεν είμαστε χειρότερα από πέρσι», είπε ο κ. Λοϊζίδης, τονίζοντας ότι το τουριστικό μας προϊόν χρειάζεται ένα δυνατό «φρεσκάρισμα».

«Είναι ένα ώριμο προϊόν, το οποίο αν δεν το φρεσκάρουμε, να το ανανεώσουμε, να το ομορφύνουμε, θα έχουμε πιο σοβαρά προβλήματα από αυτά που είχαμε μέχρι σήμερα», τόνισε.

Είπε ότι χρειάζεται να ενταθούν οι προσπάθειες για προσέλκυση τουριστών από αγορές της Κεντρικής Ευρώπης, Αυστρίας, Ελβετίας, Ολλανδίας καθώς και καλλιέργεια των νέων αγορών από τις πρώην ανατολικές χώρες.

Ένα πρόβλημα, ανέφερε, που ήρθε να προστεθεί στην τουριστική μας βιομηχανία από φέτος είναι και η λειψυδρία.

Όσον αφορά τον τουρισμό στα κατεχόμενα, ο κ. Λοϊζίδης ανέφερε πως «όσο συνεχίζονται οι επενδύσεις σε μεγάλες μοντέρνες ξενοδοχειακές μονάδες μας απασχολεί». Ανέφερε ακόμη ότι ο τουρισμός στα κατεχόμενα προσελκύει Γερμανούς και Βρετανούς τουρίστες.

Ο κ. Λοϊζίδης κάλεσε τέλος το κράτος να λάβει τα απαραίτητα μέτρα για το μέλλον του κυπριακού τουρισμού. «Δεν χρειάζονται άλλες εξαγγελίες, αλλά υλοποίηση αυτών που υπάρχουν», κατέληξε.

[STOCKWATCH.COM]

Ελλείψεις στη βρετανική ιστοσελίδα του ΕΟΤ

Λήψη μέτρων από Σπηλιωτόπουλο μετά από δημοσίευμα εφημερίδας

Ο υπουργός Τουριστικής Ανάπτυξης κ. Άρης Σπηλιωτόπουλος προέβη σε δηλώσεις, αναφορικά με παραπολιτικό σχόλιο της εφημερίδας "Τα Νέα", την περασμένη Παρασκευή (1 Αυγούστου 2008).

Ο κ. Σπηλιωτόπουλος σημείωσε ότι «με λύπη μου πληροφορήθηκα την ελλιπή ενημέρωση της ιστοσελίδας ΕΟΤ της Μ. Βρετανίας, ως προς την πολιτιστική δραστηριότητα στην Ελλάδα από σήμερα έως τον Οκτώβριο. Το γεγονός αυτό δεν συνάδει με τη στρατηγική που έχει υιοθετήσει το Υπουργείο Τουριστικής Ανάπτυξης, η οποία έμπρακτα συνδέει τον τουρισμό με τον πολιτισμό».

Επίσης, πρόσθεσε ότι «η προβολή της Ελλάδας, ως προορισμού, βασίζεται, μεταξύ άλλων, και στον πολιτισμό της και ο ΕΟΤ στηρίζει την πραγματοποίηση μεγάλων πολιτιστικών γεγονότων εντός της χώρας και στο εξωτερικό. Έχω δώσει προσωπικά εντολή να ελεγχθούν όλες οι ιστοσελίδες του ΕΟΤ στο εξωτερικό, για τυχόν αμέλειες και αβλεψίες. Το θέμα ερευνάται και θα επιβληθούν κυρώσεις, όπου χρειαστεί. Σε κάθε περίπτωση, δεν θα επιτρέψουμε να επαναληφθούν τέτοια φαινόμενα».

[ΠΗΓΗ: www.kathimerini.gr]

Συνέντευξη Άρη Σπηλιωτόπουλου: «Με κανένα κόμμα δεν αποκλείω συνεργασία»

Συνεργασία με όποιο κόμμα έρθει πιο κοντά στο πρόγραμμα της Ν.Δ. βλέπει ο Α. Σπηλιωτόπουλος σε περίπτωση μη αυτοδυναμίας. Μη αποκλείοντας, μάλιστα, η σύμπραξη αυτή να είναι και με τον ΛΑΟΣ του Γ. Καρατζαφέρη

** Ο υπουργός Τουρισμού υποστηρίζει ότι ο πολιτικός διαχωρισμός σήμερα στην Ελλάδα δεν είναι μεταξύ δεξιάς-αριστεράς, αλλά μεταξύ λαϊκισμού-ανάπτυξης και ότι «η διαίρεση αυτή είναι οριζόντια σε όλους τους χώρους».

** Μεγαλύτερο πρόβλημα της χώρας θεωρεί τις καθυστερήσεις των έργων από τις προσφυγές που γίνονται εναντίον τους.

** Όσον αφορά την υπόθεση Siemens, είναι κατηγορηματικός ότι όσο ήταν ο ίδιος εκπρόσωπος της Ν.Δ. γνωρίζει ότι δεν μπήκαν στο κομματικό ταμείο χρήματα από την εταιρεία.

Οι δημοσκοπήσεις καταγράφουν φθορά και των δύο μεγάλων κομμάτων. Ο κόσμος δηλώνει απογοητευμένος.

Όταν βρισκόμαστε μακριά από την εκλογική αναμέτρηση ο βαθμός συσπείρωσης των μεγάλων κομμάτων είναι μικρός και οι πολίτες στην πλειοψηφία τους δηλώνουν απογοητευμένοι. Θέλουν περισσότερα από εμάς, που δυστυχώς η διεθνής οικονομική συγκυρία δεν μας επιτρέπει. Παράλληλα, αισθάνονται απογοητευμένοι από μια αντιπολίτευση που είναι εγκλωβισμένη στην εσωστρέφεια. Σε αυτό το κλίμα, φωνές ισοπέδωσης βρίσκουν έδαφος. Εκεί, όμως, υπάρχει η πολιτική ουσία. Γιατί μπορεί το δίλημμα «εμείς ή οι άλλοι» να μη λέει τίποτα, το δίλημμα όμως «λαϊκισμός ή ανάπτυξη» λέει πολλά. Οι λαϊκιστές ισοπεδώνουν, διαγράφουν. Οσοι τοποθετούνται στην πλευρά της ανάπτυξης, ξεφεύγουν από τις ξεθωριασμένες ταμπέλες και κοιτούν για λύσεις τολμηρές. Για μένα, το δεξιά ή αριστερά ακούγεται παρωχημένο. Το λαϊκισμός ή ανάπτυξη είναι το δίλημμα του αύριο.

Ο διαχωρισμός που επιχειρείτε είναι κάθετος ανάμεσα στις πολιτικές δυνάμεις ή οριζόντιος ανάμεσα σε δυνάμεις από όλα τα κόμματα;

Δεν θα ήμουν ειλικρινής μαζί σας αν έλεγα ότι ο διαχωρισμός είναι κάθετος.

Αυτό σημαίνει ότι υπάρχει επίπεδο καλύτερης συνεννόησης με κάποιους από άλλα κόμματα απ' ό,τι με μερικά στελέχη της Ν.Δ.;

Προφανώς φωνές που υπηρετούν το λαϊκισμό υπάρχουν σε όλους τους χώρους. Όμως, θα ήταν άδικο αν δεν δεχθούμε ότι οι δυνάμεις της Ν.Δ., που βρίσκονται στην εμπροσθοφυλακή της τα τελευταία χρόνια, υπηρετούν την ανάπτυξη.

Ποιο θα χαρακτηρίζατε αυτή τη στιγμή το μεγαλύτερο πρόβλημα της κυβέρνησης;

Το ότι η αδιαμφισβήτητη πολιτική βούληση σκοντάφτει στον παραλογισμό των επικαλύψεων ή των απαρχαιωμένων δομών. Θυμηθείτε την Ελλάδα των Ολυμπιακών Αγώνων: Θεσπίσαμε νόμους που μας επέτρεψαν να φέρουμε σε πέρας σημαντικά έργα. Σήμερα έχουμε Αττική Οδό, Περιφερειακή Υμηττού, σύγχρονο διεθνές αεροδρόμιο. Δείτε τι συμβαίνει στη μετα-ολυμπιακή Ελλάδα: για να δημιουργήσεις κάτι, πρέπει να περάσεις από χίλια κύματα, κι αυτό ουδεμία σχέση έχει με την πολιτική. Δεν μπορούν όλα τα έργα να σέρνονται ανάμεσα σε προσφυγές με ιδιοτελή κίνητρα και σε αποφάσεις του Συμβουλίου της Επικρατείας. Δεν μπορεί οιοσδήποτε ιδιοτελής ή μη, όποια στιγμή επιθυμεί, ακόμα και πριν από την ολοκλήρωση ενός έργου, να προσφεύγει και να το σταματά. Να το απαξιώνει. Η προσφυγή πρέπει να έχει ένα εύλογο χρονικό διάστημα μέσα στο οποίο πρέπει να ασκείται. Σε αυτό μπορεί να βοηθήσει και η συνεννόηση των πολιτικών δυνάμεων να πάει ο τόπος μπροστά.

Μιλήσατε για απαρχαιωμένες δομές. Είστε κυβέρνηση. Γιατί δεν τις αλλάζετε;

Για να μπορεί κανείς να κάνει τη μεγάλη επανάσταση, χρειάζεται ως κυβέρνηση όχι μόνο τη βούληση, αλλά και τη συναίνεση των άλλων δυνάμεων. Αυτή δεν την είχαμε για να αλλάξουμε το άρθρο του Συντάγματος για την παιδεία. Θα την έχουμε για τέτοιες επαναστατικές αλλαγές;

Ποιες εννοείτε επαναστατικές αλλαγές;

Αυτές που σας είπα πριν. Για παράδειγμα, να τεθεί χρονικό όριο για την προσφυγή για κάποιο έργο που έχει αποφασίσει η πολιτεία ή η τοπική κοινωνία.

Το σεμνά και ταπεινά έχει «πάει περίπατο». Δεν είναι πρόκληση, σε δύσκολες εποχές, κάποιοι υπουργοί να δείχνουν ότι ζουν στη χλιδή;

Μπορεί κάποιοι να πιστεύουν ότι το «σεμνά και ταπεινά» έχει πάει περίπατο ως προς κάποιες μεμονωμένες πρακτικές. Υπάρχει μια παρεξήγηση ως προς αυτό: Άλλο είναι να λέμε ότι αλλάζει ο τρόπος ζωής και συμπεριφοράς και άλλο ότι τώρα ό,τι και αν κάνει, παρερμηνεύεται και παραποιείται. Είναι άλλο να ποινικοποιούνται οι κοινωνικές σχέσεις και άλλο να εκμεταλλεύεται κάποιος τη θέση του για να κερδίσει. Μη λειτουργούμε υπό τις σειρήνες του λαϊκισμού ισοπεδωτικά, με ψίθυρους και σκιές.

Επί σειρά ετών είχατε διατελέσει εκπρόσωπος της Ν.Δ. Είστε σίγουρος ότι από το 1997 ως το 2000 δεν μπήκαν στο κομματικό ταμείο χρήματα από τη Siemens;

Απόλυτα βέβαιος. Όχι γιατί ήμουν κοντά, αλλά, παρ' ότι είχα τη δύσκολη μάχη της ενημέρωσης, μάλλον κάτι θα είχα αντιληφθεί. Αλλά και γιατί ο Κ. Καραμανλής δεν θα δεχόταν ποτέ κάτι τέτοιο.

Σε περίπτωση μη αυτοδυναμίας εσείς θα προτιμούσατε συνεργασία με το ΠΑΣΟΚ ή με τον ΛΑΟΣ;

Στόχος πρέπει να είναι πάντα η αυτοδυναμία, διότι μόνο αυτή δίνει ισχυρές κυβερνήσεις. Πόσω μάλλον όταν οι διαπραγματεύσεις που απαιτούνται ώστε να δημιουργηθεί η κυβέρνηση συνεργασίας μπορούν να υποκρύπτουν εκβιασμούς. Δυστυχώς, αυτή είναι η εμπειρία στην Ελλάδα. Από κει και πέρα, στη Δημοκρατία δεν υπάρχουν αδιέξοδα. Ως παράταξη υπευθυνότητας, στο σενάριο της μη αυτοδυναμίας, θα εξαντλήσουμε κάθε πιθανότητα ώστε να σχηματίσουμε, ως πρώτο κόμμα, κυβέρνηση, αλλά μέσα από διαδικασίες που σέβονται πρωτίστως εμάς. Και δεν λέω ΠΑΣΟΚ, ΛΑΟΣ ή αριστερά. Δεν είναι θέμα προσωπικής προτίμησης. Είναι θέμα ποια πολιτική δύναμη θα έρθει πιο κοντά στις θέσεις, στους στόχους, στο πρόγραμμα της Ν.Δ.

Άρα δεν αποκλείετε τον ΛΑΟΣ;

Μη συνεχίζετε τη συζήτηση. Πιστεύω στις δυνατές κυβερνήσεις. Στόχος είναι η αυτοδυναμία. Από κει κι έπειτα, δεν έχει σημασία εάν η λύση ονομάζεται ΠΑΣΟΚ ή ΛΑΟΣ ή ΣΥΡΙΖΑ ή ό,τι άλλο. Σημασία έχει να χειριστούμε το θέμα με υπευθυνότητα και ωριμότητα, δίχως να παρασυρθούμε από την ενδεχόμενη πίεση της στιγμής και δίχως να καταφύγουμε σε συμβιβασμούς που θα στιγμάτιζαν τις προθέσεις μας.

Ο Κ. Καραμανλής, αν η Ν.Δ. δεν κερδίσει αυτοδυναμία, θα παραμείνει στο τιμόνι;

Ο Κώστας Καραμανλής είναι ένα σπουδαίο κεφάλαιο για τον τόπο. Ως εκ τούτου, δεν βλέπω γιατί θα 'πρεπε να αποχωρήσει. Επιτυχημένος πρωθυπουργός είναι, αξιόπιστος ηγέτης είναι, νέος είναι, σε όλες τις δημοσκοπήσεις προηγείται. Και κανείς δεν αμφισβητεί ότι με την παρουσία του είναι η Ν.Δ. που προηγείται των άλλων πολιτικών δυνάμεων. Συνεπώς, ποιος ο λόγος να αποχωρήσει; Εχει μάχες ακόμα να κερδίσει.

Πώς γίνεται να υπάρχουν γκρίνιες από τουριστικούς παράγοντες ότι ο τουρισμός δεν πάει καλά και το υπουργείο να ισχυρίζεται το αντίθετο;

Το υπουργείο δεν προβαίνει σε ισχυρισμούς. Παραθέτει στοιχεία μέσα από τα οποία προκύπτει σαφής εικόνα. Και αυτή η εικόνα είναι θετική. Στοιχεία της Τράπεζας της Ελλάδος μιλούν για αύξηση εισροής συναλλάγματος, σε σχέση με πέρυσι, 3,2%. Επίσης, τα στοιχεία αφίξεων μιλούν για αύξηση 3%. Σε αυτά τα νούμερα δεν έχουν ακόμα συνυπολογιστεί οι μήνες Ιούλιος και Αύγουστος, που αποτελούν την κορύφωση της τουριστικής κίνησης. Αυτό για το σύνολο. Μεμονωμένα μπορεί σε κάποιες περιοχές οι πληρότητες να μην είναι όπως σε άλλες. Μην κάνουμε όμως περιπτωσιολογία.

[Συνέντευξη στον ΔΗΜΗΤΡΗ ΤΣΙΟΔΡΑ, 3/08/2008, ΠΗΓΗ: ΕΛΕΥΘΕΡΟΤΥΠΙΑ]

Σπηλιωτόπουλος: «Ο πολιτισμός προσελκύει τον ποιοτικό τουρισμό»

Ο Υπουργός Τουριστικής Ανάπτυξης κ. Άρης Σπηλιωτόπουλος εγκαινίασε το Σάββατο 2 Αυγούστου, στην Άνδρο, την ζωγραφική έκθεση με τίτλο: «Εικόνες Καλοκαιριού» των εικαστικών Ειρήνης Κανά και Αλίνας Μάτσα. Αμέσως μετά την ολοκλήρωση της εκδήλωσης, δήλωσε:

«Η έκθεση της Ειρήνης Κανά και της Αλίνας Μάτσα δεν είναι σημαντική μόνο για την Άνδρο, είναι εξαιρετικά σημαντική για τις εικαστικές τέχνες, για τη ζωγραφική, για τον Πολιτισμό. Είναι μια έκθεση σχεδόν ονειρική, μας ταξιδεύει και μας δημιουργεί παιδικές αναπολήσεις πάρα πολλών καλοκαιριών στα νησιά. Ξυπνάει μια ρομαντική διάθεση και, κυρίως, τη επιθυμία να ξαναζήσουμε την Ελλάδα όπως ήταν κάποτε. Μια Ελλάδα η οποία ήταν αυθεντική, ήταν γνήσια και η οποία είχε, πάνω απ' όλα, δύο χρώματα: το γαλάζιο και το λευκό».

Στην ομιλία του, ο κ. Σπηλιωτόπουλος τόνισε: «Ως Υπουργός Τουριστικής Ανάπτυξης θέλω να σημειώσω τη σημασία τέτοιων εκθέσεων σε τουριστικούς τόπους, στην καρδιά του καλοκαιριού. Δεν θα κουραστώ να λέω πως για μια χώρα σαν την Ελλάδα ο Τουρισμός και ο Πολιτισμός είναι έννοιες αλληλένδετες. Ο πολιτισμός στηρίζει τον τουρισμό. Αυτή είναι η επιδίωξή μας στο Υπουργείο Τουριστικής Ανάπτυξης και η στήριξη μας σε πολιτιστικές εκδηλώσεις αποτελεί στρατηγική απόφαση. Γιατί ο πολιτισμός προσελκύει τον ποιοτικό τουρισμό τον οποίο επιδιώκουμε, φέρνει στη χώρα τον υποψιασμένο επισκέπτη, αυτόν που επιλέγει την Ελλάδα, επειδή είναι η Ελλάδα και όχι απλώς μια ηλιόλουστη χώρα. Η Ελλάδα του πολιτισμού, είναι η Ελλάδα που μας αντιπροσωπεύει. Για αυτήν την Ελλάδα εργαζόμαστε, αυτή είναι η εικόνα της χώρας που οφείλουμε να δείχνουμε προς τα έξω. Το τονίζω αυτό ιδιαίτερα τώρα, που ο χαμός του νεαρού Αυστραλού έφερε οργή και θυμό σε όλη την ελληνική κοινωνία».

Επίσκεψη στο «Ξενία» Άνδρου

Ο Υπουργός Τουριστικής Ανάπτυξης κ. Άρης Σπηλιωτόπουλος στο πλαίσιο της περιοδείας του στην Άνδρο, επισκέφθηκε και το Ξενία του νησιού και δήλωσε:

«Βλέπουμε ένα ακόμα οίκημα το οποίο αποτυπώνει την εγκληματική αδιαφορία πάρα πολλών ετών από την πλευρά της Πολιτείας. Γιατί, κάποτε, αυτό το Ξενία ήταν ένα κόσμημα που προσέφερε σημαντικά στην ανάπτυξη της Άνδρου ενώ, σήμερα, έχει εγκαταλειφθεί πλήρως και, όχι απλά απαξιώνει τον ευρύτερο χώρο στον οποίο βρίσκεται, αλλά, δυστυχώς, αποτελεί εστία μόλυνσης. Είμαστε αποφασισμένοι, για να αντιμετωπίσουμε αυτή την εγκατάλειψη, να δημιουργήσουμε όλες τις απαραίτητες συνθήκες, έτσι ώστε, μέσα από διαγωνισμό, αυτό το Ξενία ξανά να λειτουργήσει και να αποτελέσει ένα σύγχρονο boutique ξενοδοχείο».

Σύσκεψη με φορείς του νησιού

Μετά από σύσκεψη με φορείς Αυτοδιοίκησης και Τουρισμού της Άνδρου, ο κ. Σπηλιωτόπουλος, ερωτηθείς από δημοσιογράφους, ανέφερε:

«Συνεχίζουμε τις περιοδείες για να αφουγκραζόμαστε από κοντά στις τοπικές κοινωνίες. Στόχος μας δεν είναι να αποκαλύπτουμε μονάχα τις καλές πτυχές του τουρισμού, γιατί υπάρχουν και οι άσχημες πτυχές. Και εδώ, στην Άνδρο, βλέπουμε ότι υπάρχει καθυστέρηση όσον αφορά στις υποδομές και, για να είμαστε απόλυτα ειλικρινείς, υπάρχουν και πάρα πολλές ευθύνες όσον αφορά την εγκατάλειψη του Ξενία της Άνδρου. Θα κοιτάξουμε λοιπόν, να επιταχύνουμε τις διαδικασίες, διότι η Άνδρος χρειάζεται ένα στολίδι όπως ήταν κάποτε το Ξενία, χρειάζεται ένα boutique ξενοδοχείο, το οποίο θα βοηθήσει στην περαιτέρω τουριστική ανάπτυξη του νησιού. Σε κάθε περίπτωση, είχαμε μια εξαιρετική συνεργασία και με τους φορείς και με τον Δήμαρχο και πιστεύουμε ότι η Άνδρος έχει αρκετά περιθώρια περαιτέρω αξιοποίησης, κυρίως όσον αφορά ειδικές μορφές τουρισμού για την επιμήκυνση της τουριστικής περιόδου αλλά και επειδή βρίσκεται τόσο κοντά στο λεκανοπέδιο Αττικής.»

[ionianguide.com]

Μέσω διαδικτύου κλείνουν διακοπές οι νέοι

Ένας στους τρεις αναζητά καλύτερες τιμές σε πρακτορεία του εξωτερικού

Μέσω του διαδικτύου προτιμά μεγάλο ποσοστό νέων να κλείνει τις καλοκαιρινές του διακοπές. Το ίντερνετ αναδεικνύεται ο πρωταγωνιστής των καλοκαιρινών διακοπών, αφού μέσω των ιστοσελίδων του κάνει τις περιηγήσεις της η πλειοψηφία των νέων. Πολλοί νέοι μάλιστα κλείνουν τις διακοπές τους μέσω ξένων πρακτορείων που βρίσκονται στο ίντερνετ, αφού εκεί οι τιμές είναι φτηνότερες. Τα παραπάνω στοιχεία προκύπτουν από την έρευνα της οργάνωσης ¨Νέοι¨ σε τυχαίο δείγμα 233 νέων ηλικίας από 18 έως 26 ετών.

Προκύπτει λοιπόν πως οι μισοί από αυτούς προτιμούν να κλείνουν τις διακοπές τους άμεσα και γρήγορα μέσω ίντερνετ. Ποσοστό 8% προτιμά να ερευνά και να αγοράζει το πακέτο των διακοπών του από τους ταξιδιωτικούς πράκτορες και τα γραφεία τους, το 10% των χρηστών του διαδικτύου κάνει κράτηση μέσω ταξιδιωτικών γραφείων, αφού προηγουμένως κάνει την απαραίτητη έρευνα για τον προορισμό μέσω ίντερνετ και το 21% έχει κάνει διαδικτυακή έρευνα χρησιμοποιώντας το τηλέφωνο, για να κάνει τη τελική κράτηση. Ποσοστό 22% παραδέχεται ότι αποφασίζει να κλείσει τις διακοπές του τελευταία στιγμή, ενώ ποσοστό 38% προτιμά τα διαδικτυακά πρακτορεία των ξένων εταιρειών, καθώς όπως τονίζουν οι τιμές που βρίσκουν είναι φτηνότερες

Όπως αποδεικνύεται μέσω της έρευνας, σημαντικό ποσοστό των νέων (39%) επιλέγει τον προορισμό των διακοπών του βάσει των συστάσεων φίλων και γνωστών, ενώ σημαντικό είναι και το ποσοστό των νέων που διαβάζουν σχετικά άρθρα στις εφημερίδες, προκειμένου να ενημερωθούν.

[ΠΗΓΗ: ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ]

Αναπτυξιακός 2005-2008: Δόθηκαν 3,4 δισ. ευρώ για ξενοδοχεία

34.000 νέες κλίνες την τελευταία τριετία

Το ενδιαφέρον για την κατασκευή νέων κλινών και την επιχορήγηση τους μέσω του αναπτυξιακού νόμου βαίνει συνεχώς αυξανόμενο.

Σύμφωνα με στοιχεία του ΕΟΤ, την τελευταία τριετία (Μάιος 2005-Μάιος 2008) κατασκευάσθηκαν 34.091 ξενοδοχειακές κλίνες και εκσυγχρονίσθηκαν 105.285 κλίνες. Από αυτές περίπου, 1.000 επενδύσεις υπήχθησαν στις διατάξεις του αναπτυξιακού νόμου και το συνολικό ποσό της επιχορήγησης έφθασε το 1,5 δισ. ευρώ.

Ο συνολικός προϋπολογισμός των επενδύσεων αυτών, που ευεργετήθηκαν από τον αναπτυξιακό νόμο, άγγιξε τα 3,4 δισ. ευρώ. Σύμφωνα με τους υπολογισμούς, προκύπτει ότι, λόγω της υλοποίησης των επενδυτικών προγραμμάτων, οι θέσεις εργασίας που δημιουργήθηκαν φθάνουν τις 10.114.

Αναλυτικότερα, στις διατάξεις του αναπτυξιακού νόμου, υπήχθησαν 18 επενδυτικά προγράμματα για την κατασκευή εγκαταστάσεων ειδικής τουριστικής υποδομής, συνολικού προϋπολογισμού 147,8 εκατ. και επιχορήγησης 68,9 εκατ. Για τον εκσυγχρονισμό 8 κάμπινγκ, δαπανήθηκε το ποσό των 6,8 εκατ. ευρώ, με συνολική επιχορήγηση 3,2 εκατ. ευρώ. Υλοποιήθηκαν ή υλοποιούνται 541 επενδύσεις για τον εκσυγχρονισμό ξενοδοχειακών μονάδων, συνολικού προϋπολογισμού 1,3 δισ.

Η συνολική επιχορήγηση μέσω του αναπτυξιακού έφθασε τα 548,1 εκατ. Ο προϋπολογισμός 307 επενδυτικών προγραμμάτων για την ίδρυση ή επέκταση ξενοδοχειακών μονάδων έφθασε το περίπου 1,8 δισ. και η συνολική επιχορήγηση τα 796,2 εκατ. Για τη μετατροπή 155 παραδοσιακών κτηρίων σε ξενοδοχειακών μονάδων, ο προϋπολογισμός των επενδυτικών προγραμμάτων έφθασε τα 104,3 εκατ. ευρώ και δόθηκε συνολικά επιχορήγηση 50,8 εκατ. ευρώ. Για τη δημιουργία 33 συμπληρωματικών τουριστικών εγκαταστάσεων, ο προϋπολογισμός των επενδύσεων έφθασε τα 66,2 εκατ. ευρώ και συνολικά η επιχορήγηση τα 25,5 εκατ. ευρώ.

[Πηγή: naftemporiki.gr]

Πειραιάς: 184 δρομολόγια σε 18 ώρες

Περίπου 10 πλοία κάθε μία ώρα μπαινόβγαιναν στον Πειραιά τις ημέρες μεγάλων εξόδων. Επιπρόσθετο φορτίο προκαλούν και τα κρουαζιερόπλοια

«Έμφραγμα» προκαλεί στο κεντρικό λιμάνι του Πειραιά η αυξημένη κίνηση πλοίων, ιδιαίτερα τις μέρες της μεγάλης εξόδου.

Είναι ενδεικτικό ότι μόνο προχθές (Σάββατο 2 Αυγούστου 2008) πραγματοποιήθηκαν στο πρώτο λιμάνι της χώρας συνολικά 184 δρομολόγια πλοίων από και προς τα νησιά του Αιγαίου, την Κρήτη και τον Αργοσαρωνικό.

Δηλαδή, στο 18ωρο της ημέρας (6 το πρωί με 12 το βράδυ) των αφίξεων και αναχωρήσεων «μπαινοβγαίνουν» στον Πειραιά κατά μέσο όρο 10 πλοία την ώρα, χωρίς να υπολογίζονται και οι κινήσεις των κρουαζιερόπλοιων, που σύμφωνα με πηγές του Κεντρικού Λιμεναρχείου, φέτος είναι αυξημένες κατά 50% συγκριτικά με πέρυσι.

Η ιδιαίτερα μεγάλη κίνηση παρά τις προσπάθειες των ανδρών του «πύργου ελέγχου» του λιμανιού (Κέντρο Ελέγχου Θαλάσσιας Κυκλοφορίας - VTS) προκαλεί αναπόφευκτα κάποιες καθυστερήσεις, σε ώρες αιχμής, όπως είναι τα δίωρα 6 με 8 το πρωί και 3.50 με 5.30 το απόγευμα, οπότε πρέπει να αναχωρήσουν και να «δέσουν» στο λιμάνι περισσότερα από 30 πλοία σε καθεμία από τις δύο περιόδους.

Οι καθυστερήσεις εμφανίζονται κυρίως σε πλοία, που εκείνα τα διαστήματα καταπλέουν στον Πειραιά, επειδή δίνεται προτεραιότητα σε αυτά που αναχωρούν.

Προτεραιότητα

«Όταν ένα ακτοπλοϊκό πλοίο μπαίνει στο λιμάνι, χρειάζεται 20 λεπτά μέχρι και μισή ώρα για να κάνει «μανούβρα» και να «δέσει». Σ αυτό το διάστημα μπορούν να φύγουν δύο ή και τρία πλοία. Γι' αυτό δίνεται προτεραιότητα στις αναχωρήσεις και αφού ολοκληρωθούν, αρχίζουν σταδιακά να μπαίνουν στο λιμάνι τα πλοία που φτάνουν», μας έλεγαν έγκυρες πηγές του Λιμενικού.

Για τα κρουαζιερόπλοια, από τα οποία ορισμένα είναι από τα μεγαλύτερα στον κόσμο, έχει γίνει από το Λιμενικό Σώμα ειδικός σχεδιασμός, αφού εάν οι αφίξεις ή οι αναχωρήσεις τους συνέπιπταν με τα ακτοπλοϊκά πλοία, θα δημιουργούνταν «έμφραγμα» στο λιμάνι.

Συγκεκριμένα, με τη συνδρομή των πλοηγών, που βρίσκονται στις θέσεις τους μέσα στη νύχτα και σε συνεννόηση με τους τοπικούς πράκτορες των πλοίων, έχει ρυθμιστεί ώστε οι αφίξεις των κρουαζιερόπλοιων να γίνονται στον Πειραιά από τις 2-3 τα ξημερώματα και μέχρι τις 6 το πρωί, οπότε και ξεκινά η ακτοπλοϊκή συγκοινωνία.

Η αυξημένη κίνηση, που άρχισε από τον Ιούλιο, αναμένεται να συνεχιστεί μέχρι τον Δεκαπενταύγουστο και στη συνέχεια αναμένεται η κίνηση επιστροφής.

Αξιωματικοί του Λιμενικού επισημαίνουν ότι όλο το επόμενο δεκαπενθήμερο θα έχει μεγάλη κίνηση από το λιμάνι του Πειραιά και τα πλοία θ αναχωρούν με αυξημένη πληρότητα.

Πάντως, το περασμένο τριήμερο ήταν ένα από τα πιο «καυτά» σε ό,τι αφορά την κίνηση, διότι υπήρχε συνδυασμός μεγάλης εξόδου και επιστροφής.

Σύμφωνα με στοιχεία του υπουργείου Ναυτιλίας, την Παρασκευή και το Σάββατο με 71 δρομολόγια πλοίων αναχώρησαν από τον Πειραιά για τα νησιά του Αιγαίου και την Κρήτη 60.455 επιβάτες και με 67 δρομολόγια πλοίων επέστρεψαν 46.365 επιβάτες.

Επίσης, το ίδιο διήμερο αναχώρησαν με 112 δρομολόγια πλοίων για τα νησιά του Αργοσαρωνικού 22.041 επιβάτες και από τη Ραφήνα 21.826 επιβάτες.

ΤΑΛΑΙΠΩΡΙΑ ΕΠΙΒΑΤΩΝ
Μπαράζ βλαβών - ατυχημάτων σε πλοία

Το ενδεχόμενο του λάθος χειρισμού, που σε συνδυασμό με τους ισχυρούς ανέμους, «έσπρωξε» το ελληνικό κρουαζιερόπλοιο «Μιστράλ» πάνω στο επιβατηγό «Λισσός» εξετάζουν οι λιμενικές αρχές.

Η πρόσκρουση έγινε, στις 5.20 το απόγευμα της περασμένης Παρασκευής, καθώς το «Μιστράλ» κατά τη διάρκεια των χειρισμών απόπλου προσέκρουσε με το αριστερό πρυμναίο τμήμα του στο πρωραίο αριστερό τμήμα του επιβατηγού «Λισσός», που ήταν «δεμένο» στην προβλήτα και φόρτωνε για το προγραμματισμένο δρομολόγιό του.

Κατά πληροφορίες, το «Μιστράλ» δεν είχε πλοηγό, αφού όσα κρουαζιερόπλοια έχουν την ελληνική σημαία έχουν «απαλλαγεί» από αυτή την υποχρέωση. Αντίθετα, είχε τη βοήθεια ρυμουλκών για την αναχώρησή του.

Οι λιμενικές αρχές εξετάζουν το ενδεχόμενο κάποιου λάθος χειρισμού, που σε συνδυασμό με τους ισχυρούς ανέμους, που επικρατούσαν, προκάλεσαν την πρόσκρουση.

Τα δύο πλοία υπέστησαν υλικές ζημιές και μετά από επιθεώρηση αναχώρησαν, με δίωρη καθυστέρηση, στις 7.30 το βράδυ, το «Λισσός» για Χίο - Μυτιλήνη - Λήμνο - Θεσσαλονίκη και στις 11.30 το βράδυ το κρουαζιερόπλοιο για την προγραμματισμένη κρουαζιέρα του.

Στο μεταξύ, προχθές το βράδυ, το επιβατηγό - τουριστικό «Golden Ρrince» κατά τη διάρκεια χειρισμών πρυμνοδέτησης προσέκρουσε με την πρύμνη στην προβλήτα του λιμανιού του Ρεθύμνου, με αποτέλεσμα να προκληθούν υλικές ζημιές.

Εκεί κατέπλευσε με 710 επιβάτες και 40 άτομα πλήρωμα μετά από την πραγματοποίηση του κυκλικού δρομολογίου Ρέθυμνο - Σαντορίνη - Ρέθυμνο. Όμως, ατυχήματα σημειώθηκαν το τελευταίο διήμερο και σε τουριστικά σκάφη.

Συγκεκριμένα:

Χθες (Κυριακή 3 Αυγούστου) τα ξημερώματα έμεινε ακυβέρνητο λόγω μηχανικής βλάβης το με σημαία ΗΠΑ ιστιοφόρο «Κασσιώπια», που με 2 επιβαίνοντες έπλεε κοντά στο ακρωτήρι Φονιά του Λαυρίου. Το σκάφος ρυμουλκήθηκε στο Λαύριο.

Προχθές, προσάραξε σε αβαθή, στη βραχονησίδα Μερμηγκιά το ελληνικό ιστιοφόρο «Πάρις», που είχε αποπλεύσει από τη μαρίνα Καλαμακίου με αλλοδαπό κυβερνήτη και 6 αλλοδαπούς επιβαίνοντες.

Οι 6 επιβάτες μεταφέρθηκαν με πλωτό του Λιμενικού στη Γλυφάδα και αργότερα ο κυβερνήτης κατάφερε να αποκολλήσει το σκάφος με δικά του μέσα.

Επίσης, προχθές έμεινε ακυβέρνητο λόγω μηχανικής βλάβης η με σημαία Ολλανδίας θαλαμηγός «Star Lite», με 7 αλλοδαπούς επιβαίνοντες, η οποία τελικά ρυμουλκήθηκε στο λιμάνι του Κουφονησίου.

[ΠΗΓΗ: ΕΘΝΟΣ]

Ένωση Ξενοδόχων Μυκόνου: «Η Μύκονος παραμένει ασφαλής προορισμός για όλους»

Σε ανακοίνωση της η Ένωση Ξενοδόχων Μυκόνου αναφέρει: «Το τραγικό περιστατικό ενός συνανθρώπου μας από την Αυστραλία, που τίμησε την Μύκονο και την Ελλάδα, επιλέγοντας το νησί μας ως προορισμό για τις θερινές διακοπές του, σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να χαρακτηρίσει συνολικά την όμορφη γωνιά του Αιγαίου, στην οποία μεγαλώνουμε τα παιδιά μας και αναπτύσσουμε την επαγγελματική δραστηριότητα μας. Η σκέψη όλων μας βρίσκεται στο πλευρό του άτυχου Αυστραλού συνανθρώπου μας και της οικογένειας του.

Κανένας πολίτης δεν μπορεί να συγκρατήσει τη θλίψη, την οργή και την απαξίωση που αισθάνεται για αυτούς που παρεκτράπηκαν, όμως τέτοιες μεμονωμένες συμπεριφορές μπορούν δυστυχώς εύκολα να οδηγήσουν σε άδικες γενικεύσεις. Η τιμωρία αυτών που ευθύνονται πρέπει να είναι παραδειγματική.

Ένα τέτοιο μεμονωμένο περιστατικό δεν μπορεί να αμαυρώσει τη πατροπαράδοτη μυκονιάτικη φιλοξενία, δεν μπορεί να αφήσει μαύρα στίγματα στη κοινωνία μας. Επισκέπτες από όλο τον κόσμο, μας εμπιστεύονται ως πρώτη επιλογή προορισμό για τις διακοπές τους, διότι ξέρουν ότι η Μύκονος παραμένει ένας ασφαλής προορισμός για όλους. Οι Μυκονιάτες έχουν πάντα ανοικτή την αγκαλιά και την καρδιά τους στους πολίτες όλου του κόσμου».

ΠΑΣΚΕΔΙ: Καταδικαστέα κάθε εκδήλωση βίας εις βάρων θαμώνων

Οποιαδήποτε εν γένει εκδήλωση βίας εις βάρος θαμώνων των κέντρων διασκέδασης και εστίασης καταδικάζει ο Πανελλήνιος Σύνδεσμος Καταστημάτων Εστίασης και Διασκέδασης - ΠΑΣΚΕΔΙ, μη μπορώντας ωστόσο να παραβλέψει το φυσικό δικαίωμα των ιδίων των θαμώνων για ασφαλή διασκέδαση και ψυχαγωγία τους.

Στον απόηχο του μεμονωμένου περιστατικού που έλαβε χώρα πρόσφατα στη Μύκονο, αποδίδονται, κυρίως από τα μέσα μαζικής ενημέρωσης, άμεσες ευθύνες στους ιδιοκτήτες των ανωτέρω κέντρων. «Σε καμία περίπτωση δεν μπορεί να θεωρηθεί ότι αυτό έλαβε χώρα, κατόπιν σχετικής συναινέσεως, προηγούμενης ή μεταγενέστερης του ιδιοκτήτη, στο κατάστημα του οποίου εργαζόταν ο φερόμενος ως δράστης».

Κάθε ιδιοκτήτης άλλωστε έχει δικαίωμα να προβαίνει σε έλεγχο των εισερχομένων στο κατάστημά του, προς διασφάλιση της εύρυθμης και ασφαλούς λειτουργίας αυτού, προκειμένου να διασφαλιστούν εν συνεχεία και οι ίδιοι οι θαμώνες του.

Καταλήγοντας, ο Σύνδεσμος καταδικάζει το περιστατικό που έλαβε χώρα στη Μύκονο, καταδικάζει όμως περαιτέρω και κάθε ενέργεια που στοχεύει στην αμαύρωση του κλάδου του και στην αυθαίρετη απόδοση ευθυνών, εκεί όπου δεν υπάρχουν. «Τέτοιες ενέργειες αποπροσανατολίζουν από την υιοθέτηση σωστών και αποτελεσματικών μέτρων για την αντιμετώπιση παρόμοιων φαινομένων».

Σύσκεψη Σπηλιωτόπουλου με φορείς της Μυκόνου
«Η θυσία του νεαρού Αυστραλού δεν μπορεί και δεν πρέπει να πάει χαμένη»

Ο Υπουργός Τουριστικής Ανάπτυξης κ. Άρης Σπηλιωτόπουλος, με αφορμή το τραγικό συμβάν της απώλειας του νεαρού Αυστραλού, επισκέφθηκε εκτάκτως τη Μύκονο, το Σάββατο (2 Αυγούστου), προκειμένου να πραγματοποιήσει σύσκεψη στο Δημαρχείο, με όλους τους αρμόδιους φορείς τουρισμού και αυτοδιοίκησης και δημόσιας τάξης του νησιού.

«Βρίσκομαι σήμερα εδώ, μετά το τραγικό συμβάν. Εκφράζω την οδύνη μου γι' αυτή την τραγική απώλεια. Τέτοια γεγονότα δεν περιποιούν τιμή σε κανέναν. Πολλώ δε μάλλον δεν χαρακτηρίζουν την σύγχρονη Ελλάδα. Είναι χρέος μας ως άνθρωποι αλλά και ως αρμόδιοι φορείς να σταθούμε στο ύψος των περιστάσεων.

Η θυσία του νεαρού Αυστραλού δεν μπορεί και δεν πρέπει να πάει χαμένη. Αυτό το μεμονωμένο περιστατικό δεν πρέπει να αλλοιώσει την εικόνα της χώρας μας. Η εικόνα που εκπέμψαμε αυτές τις μέρες, είναι η εικόνα μιας χώρας που απορρίπτουμε. Η Ελλάδα που θέλουμε, η εικόνα της σύγχρονης Ελλάδας που υπηρετούμε, στηρίζεται στους ανθρώπους της. Στηρίζεται σε έναν φιλόξενο λαό που ξέρει να ανοίγει την αγκαλιά του σε κάθε Έλληνα και ξένο επισκέπτη.

Ο τουρισμός δεν είναι μόνο οι υποδομές. Δεν είναι μόνο οι ωραίες παραλίες, η φύση, η παραδοσιακή αρχιτεκτονική. Ο ελληνικός τουρισμός, μπορεί να ξεχωρίσει από το ανθρώπινο δυναμικό του. Από τους ανθρώπους που μαζί με το περιβάλλον δημιουργούν μια εικόνα που μπορεί αν ανταγωνιστεί με αξιώσεις κάθε άλλο προορισμό. Τι εννοώ: ότι η τουριστική ταυτότητα της Ελλάδας, είναι σε ποσοστό 50% οι άνθρωποί της. Και αυτό δεν πρέπει να το ξεχνάμε. Όλοι μας, με την συμπεριφορά μας, δημιουργούμε τις προϋποθέσεις και τις συνθήκες να κατατάσσεται η χώρα μας ψηλά στην παγκόσμια κατάταξη. Κάθε ένας από εμάς που έρχεται σε επαφή με τους παγκόσμιους επισκέπτες μας, έχει χρέος να βγάλει ασπροπρόσωπη την χώρα του. Από τον επαγγελματία, μέχρι τον απλό πολίτη που περπατάει στον δρόμο. Κανείς δεν έχει δικαίωμα να κάνει κακό στην διεθνή εικόνα της χώρας μας».

[Βάσω Νικολογιάννη, ionianguide.com]

Τρεις μήνες χωρίς Διευθυντή το Γραφείο του ΕΟΤ Ρωσίας

«Χωρίς Διευθυντή παραμένει το γραφείο του ΕΟΤ στη Ρωσία από τον προηγούμενο Μάιο, παρ΄ ότι αφενός βρισκόμαστε στην καρδιά της τουριστικής περιόδου και αφετέρου, υπάρχει μεγάλο ενδιαφέρον από Ρώσους τουρίστες για τη χώρα μας», όπως κατήγγειλαν με σχετική ερώτηση τους προς τον Υπουργό Τουριστικής Ανάπτυξης, κ. Άρη Σπηλιωτόπουλο, οι βουλευτές του ΠΑ.ΣΟ.Κ., κα Άντζελα Γκερέκου και κ. Απόστολος Κατσιφάρας.

«Χωρίς Διευθυντή στο Γραφείο της Ρωσίας, ο ΕΟΤ καλείται να υλοποιήσει τη μεγαλύτερη διαφημιστική καμπάνια της χώρας μας στη Ρωσία, για την οποία, ο Υπουργός Τουριστικής Ανάπτυξης κατά τη διάρκεια Συνέντευξης Τύπου στα ρωσικά ΜΜΕ, στις 19 Μαρτίου 2008, δήλωσε: "Επίσης, τριπλασιάσαμε το budget που διαθέτουμε για την διαφημιστική μας προβολή από 350.000 ευρώ το 2007, σε 1 εκατομμύριο ευρώ για το 2008. Σας θυμίζω επίσης ότι διαφημιστική εκστρατεία της Ελλάδας στην ρωσική πρωτεύουσα «έτρεξε» ήδη από τον μήνα Ιανουάριο κατά την διάρκεια της τελευταίας επίσκεψης του Πρωθυπουργού της Ελλάδας στο Κρεμλίνο. Όλα αυτά, βέβαια, δεν εξαντλούν τον στρατηγικό μας σχεδιασμό σχετικά με το τουριστικό άνοιγμα της Ελλάδας στη Ρωσίας".

Επίσης, ο Υπουργός, κατά τη διάρκεια του χαιρετισμού του στα εγκαίνια του Περίπτερου του ΕΟΤ στην Έκθεση INTOURMARKET της Ρωσίας ανέφερε: "Σύμφωνα με τα στοιχεία και τις εκτιμήσεις που έχουμε μέχρι σήμερα, αναμένεται να σημειωθεί αύξηση της τουριστικής κίνησης από τη Ρωσία στην Ελλάδα της τάξεως του 25% με 30%. Και για το επιτύχουμε δίνουμε τον καλύτερό μας εαυτό".

«Επειδή οι εξαγγελίες πρέπει να συνοδεύονται και από τις ανάλογες ενέργειες και την αναγκαία διοικητική υποστήριξη», οι βουλευτές του ΠΑ.ΣΟ.Κ. έθεσαν στον αρμόδιο Υπουργό τα κάτωθι ερωτήματα:

1. Γιατί μέχρι σήμερα, από το Μάιο, δεν έχει τοποθετηθεί Διευθυντής στο Γραφείο του ΕΟΤ στη Ρωσία, παρά ότι παρουσιάζει ιδιαίτερο ενδιαφέρον η τουριστική αγορά; Πότε πρόκειται να τοποθετηθεί Διευθυντής;

2. Πώς έχει διατεθεί, αναλυτικά, ανά κατηγορία και μέσο το 1 εκατ. ευρώ, όπως δήλωσε ο Υπουργός, για τη διαφημιστική προβολή της χώρας μας στη Ρωσία; Το σύνολο του συγκεκριμένου ποσού αφορά μόνο την προβολή κατά τη διάρκεια του 2008 ή θα καλυφθούν και οικονομικές εκκρεμότητες προηγούμενης περιόδου;

3. Ποιος είναι ο "καλύτερος εαυτός" που επικαλείται ο Υπουργός, όταν το ελάχιστο, η θέση του Διευθυντή παραμένει κενή για το κρίσιμο διάστημα της τουριστικής σεζόν;

[ionianguide.com]